アプローチの打ち方を再認識！
ドライバー３００ｙも醍醐味ですが・・
アプローチがコロンと入ったり
カップをかすめてOKパー・・
ロングパットも一発で決まれば
これもある意味、醍醐味ですね！
体の回転が良く分かります！
先日ラウンド終了後アプローチ練習場で
1時間ほど練習していた時に（５ｙ～２０Y)
所属のプロがアプローチを練習しにやって来たので
少し教えて貰いました！
この時期、地面が緩かったり、薄かったりで失敗が
多いでしょうと言われ、その通りです！と返事するしかない（笑）
余り綺麗に打とうとしないで少しファジーに
ソールのバンスを使って鋭角ではなく
鈍角（ﾌﾗｯﾄ）に入れた方が良いですよと指摘されました！
この時期は出来るだけ転がして上げようとしない事
きっちりコンタクトしてスピンをかけようとしない事
プロの打ち方を近くで見て、上手いな～～っと思い
一所懸命目を凝らして見ていましたが・・
使用クラブ58度SW（この時期私には無理なので50度のウェッジ）
＃スタンスは少しオープン
＃重心（体重）は余り左に掛け過ぎない
＃手首を使わない体の回転で打つ（あまりハンドファーストにしない）
＃アドレス時の右肘と体の距離をスイング中変えない
＃ウェッジの刃ではなくソールを地面に
＃少しはダフッても良しとする（ソールを滑らせる）
＃ヘッドは加速してボールにヒットする
＃本当に打つつもりで素振りをしたら、素振りと同じように打つ
以上、言われたこと、気付いたことを書いて見ました。
自分自身の分析
自分ではゆっくり振っているつもりが手で上げていた。
ヘッドスピードが一定でなく早く成ったりゆっくりに成ったりしていた
少し手首を使い過ぎていた
50度のアプローチでも少しフェースを開いて打つ
手首を使わなくて、右ひじと体の距離を一定に保つ
この打ち方だと、体の回転で打たないと
テークバックが出来ない事に気付きました、
少し手打ちになっていたようです。
アプローチではヘッドスピードを変えないで
振り幅の大きさで距離のコントロールをする。
良しこれで次回のゴルフは3打くらい・・・フッフッフ・・
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クラブ 簡単仕様 変更完了 ハイブリッド編
松山君がフェニックスオープンを連覇したのをきっかけに
少しは練習しようと思ってはみたものの・・・寒いです！
寄って、クラブをいじりたくなったりする訳であります。
ドライバー：これは問題なし！（ただ練習あるのみ・冬は素振りばかりします）
３W：タイトリスト９１５から９１３へ（実は少し古いモデルに昨年買い換えました）
言う事なしシャフトはそのまま、アッタス６ S
昔使っていた９１３が忘れられずに、旧モデルなのでお金も
余って良いことづくめでした。
４W：９１７から９１３へ（これも昨年末古いモデルに買い換えました）
これも旧モデルに買い換えましたのでここでも余剰金が発生（笑）
18度UT：シャフトを軽く柔らかいのに入れ替えました（昨年）
21度UT：これが少し難点でありまして・・これを少しいじってみようと思案中
5番アイアンからから9番までは何ら問題なし！
ウェッジ3本も問題なし
よって、今年の冬はお金かけずにUT21度を
打ちやすく改造をやりたいと思います！
タイトのH2（２１）を使っていますが
少しハードなのでH1に変更したいけど
お金を掛けたくないので・・・・
どうしたものか？？？
UTのシャフトがフブキH400なのでこれを350に交換しようと
目論んでいます・・少しは楽に成るかと・・・
書き始めて一月以上かかりましたが・・・
あれこれいじりだして、やっとシャフト交換が終了しました！
３Wと４Wで浮いたお金でUT21のシャフトを購入！（しかも中古）
少し軽くて柔らかいものに交換をしました。
日曜日にラウンド使ってみたのですが、
いい感じです！
やはりヘッドよりもシャフトの特性の方が顕著に表れますね！！
FUBUKI４００を350にシャフト交換
FUBUKI AXｈ４００ S ７８ｇ トルク２．９ 中調子
FUBUKI AXｈ３５０ S ７０ｇ トルク３．２ 中調子
重量が３６６ｇあったのが３５７ｇへ9g位ですが
この9gが非常に大きな数値です！
トルクも２．９から３，2にダウンしたのが良かったのでしょう！
大変振りやすくなりました！
吹け上がることなく楽に上がるし・距離もでます！
２００ｙ前後の距離で活躍しそうです・・・
＃クラブ ＃交換 ＃優しさ ＃低価格 ＃高弾道
＃リシャフト ＃H1 ＃UT
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ミズノ ニューＭＰ タイプ１・２ ドライバー 試打
ミズノから出ましたね！
ＴＹＰＥ－１は少し小ぶりになりますヘッド体積が４３５ｃｃ
ＴＹＰＥ－２は４６０ｃｃですね！
両方とも顔が良いですね～～～
美男子です！ＭＩＺＵＮＯって感じですね
シャフトは純正ツアーＡＤ
ＴＯＵＲ ＡＤ Ｊ－Ｄ１
シャフト重量 ５８ｇ（Ｓ） ５６（ＳＲ）
トルク 5.0 5.0
中調子
クラブ総重量 ３０８ｇ（Ｓ） ３０６ｇ（ＳＲ）
長さ４５．５インチ
バランス Ｄ－２
ロフト７・５～１１・５
Ｍ１Ｍ２とスペックは綺麗に同じですね！
他のメーカーと違って全く同じと言うのは少し珍しいですね
Ｍ１が小ぶりの顔で引き締まった感じ、
フェード・ドローが打ちやすい感じです
昔ながらの顔つき いい顔してます！
Ｍ２の方が一回り大きくて全体的にま～～るい感じです
此方は小細工せずに真っすぐド～～ンと打つタイプですね
顔は好みの問題ですね
ノーマルシャフト（Ｊ－Ｄ１）ですがＳ／ＳＲ共に
トルクは５．０ 長さも４５・５インチです
重量だけが２ｇ・ＳＲの方が軽いだけです。
興味深いのが、他社のドライバーと違って、
基本ロフトが一種類しかないと言う事です！
カチャカチャと動かして何と7・5度から11・5度まで
1度刻みで、ロフト調整が可能になっています。
いつもの様に鳥かごでの試打になります
＃タイプ２（４６０）
＃シャフト ＳＲ（ＪＤ－１） ５６ｇ トルク５・０
＃総重量３０６ｇ
軽く素振りをすると程よいしなりで、
ヘッドの効き具合も良い感じで、
シャフトも癖なくしなっいる感じです。
5球ほど打ってみましたが、スムーズに振れます！
良い感じで振りやすい！！！！って感じです・・・
ただ少しだけ捕まりが悪く感じられましたが
シャフトがＳＲで少しだけしなり過ぎているせいだと思います
（通常Ｓシャフトを使用していますので）
ボール回転数も2600位で距離も２３０～２４０ｙ
私にしてはいい数字です！
次にタイプ１を打ってみました
違うのはシャフトがＳＲではなくＳシャフトでした。
ロフトも同じで9・5度です
素振りはいい感じですね
両方とも４５・５なので表示重量ほど軽くは感じられません
０・５インチ自分のクラブより長いせいか 自分のドライバー重量（３１９ｇ）45インチ
重量はあまり変わらない印象がありました。
ほんの少しだけ軽いと言うくらいですね
何球か打ってみましたが、シャフトはＳシャフトなので
此方の方が振りやすかったですね・・
手に伝わる感じと音はやはりタイプ１の方がいいですね！
ミズノＭＰって感じです。
此方は右に行かないですね？？？
弾道は中段道ではないかな？っと思います！（数値的に）
実際コースで打ってみないと何とも言えませんが
鳥かごではそのような感じの数字が出ていました
今回はシャフト入れ替えて打てなかったので・・・
タイプ２にＳシャフトを入れて打ってみると
良い感じではないかな？？？っと思っています！
＃ＭＩＺＵＯ ＭＰ
＃ＴＹＰＥ１・２
＃Ｊ－Ｄ１
＃振りやすい
＃中段道
＃打感
＃プロモデル
＃強弾道
＃ラン
＃風に強い
＃カッコイイ
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１～2月 ゴルフ 解析！
いやはや・お恥ずかしい限りのゴルフを展開していますが・・
恥を覚悟の上で１～2月のゴルフ解析
自分自身の戒めの為に！！！
ラウンド数 7回（私としては多い回数・・冬場にしては・・）
総ホール合計126ホール
＃平均 ８２．０
＃パーオン率 ４５．２％
＃ボギーオン率 ４７．６２％
＃パーオン ５７回
＃ボギーオン ６０回
＃平均パット数 １．９
＃パーオン時
平均パット数 ２．０４
＃イーグル以上 ０
＃バーディ ６・５３％
＃パー ４４．４４％
＃ボギー ４０．４８％
＃ダブルボギー以上 ３．１７％
＃パー３平均 ３．４６
＃パー４平均 ４．７
＃パー５平均 ５．２９
＃FWキープ ５４．６４％
＃右ミス ２５．７７％
＃左ミス １９．５９％
＃サンドセーブ率 ２０．０％
＃リカバリー率 ２３．１９％
１月より平均スコアが１つ良くなっていますが、
内容はガチャガチャです！
パーオン率よりボギーオン率が勝っている(~_~;)
辛うじてボギーよりパーを取る確率がほんの少しだけ勝っている・・・・・
サンドセーブを４０％に・・
リカバリー率を５０％に・・
平均パット数を１．８に・・
ボギーオン率をパーオン率が勝るように・・
次回もフルバックなので寄せワンを・・
寒い冬下が緩い時はこれに限ります
でもベチャベチャの所からはボールが沈んでますので
何度もダフリます！
今度の日曜日は一打一打をしっかり考えながら
真剣に取り組みたい所存であります！
そろそろ・暖かく成ってきましたので・・
いい訳も出来なくなってきました（笑）
頑張ります！
ニューV1ｘ と 旧V1x 打ち比べ！！
前々回プロV1の2015モデルと２０１７モデル打ち比べを
書いてみましたが、今回はV1xを・・・・
先日日曜日に、ラウンドをした際にフロントナインで旧V1x
バックナインを新V1xでラウンドしてみましたが・・・
ハッキリ書かせていただきます！！！！
私の腕ではわかりません！（笑）
どう違うか書けと言われても、スコアが違うくらいでしょうか？（笑）
強いて言うなら・・旧V1ｘの方が少しだけ張りがあると言うか
インパクトの音で少しだけ違うかな？？？
ん～～～音と言うより手に伝わる感触でしょうか・・
それがほんの少し違う気がします。
ま～～所詮素人ですから毎回綺麗にインパクトを出来ていない！
よって、綺麗なコンタクトが出来ていないわけですから
そんなにシビアに分かるはずがないと言う事ですね！悲しいかな・・・
アプローチ30分、パターも30分やってみました！
綺麗に打てた時にほんの少し違うかな？？っ程度でしたね・・
ライの良い所で、ピッチショットの練習をやりましたが
スピン性能にはほとんど違いは感じられませんでした。（きれいに打てた時です）
V1とV1xとでは明らかに違いが分かりますが・・・
同じV1・V1x どうしだと・・・ほとんどわからないと言うのが本音・・です！
これじゃ～～インプレッションになりませんが・・（笑）
正直そんな感じでした！
それでも強いて言うならですけど・・・・
新V1・旧V1・新V1x・旧V1xの順番に柔らかいかな？？？って感じです。
これはパターで3個づつ12個を立て続けに打った時の話で
ポンと置かれて、打ってみてこれは何でしょ？？？？って言われても
まず私の腕ではわかりません！
4個連続で打ってみて初めてV1とV1xの違いが判るかどうか？？？ってとこですね
ドライバーではV1xの方がV1より少しだけ飛ぶかな？？？？っていう気はします。
アイアンも新しいV1xが一番飛ぶ気はします・・・
気がするだけかも・・・・
アイアンでもドライバーでも新旧の違いは私では無理です！
同じ様に良いボールだな！！っと感じるくらいです（笑）
よって・・・・安い旧モデルがあるうちに一年分くらい買っておくことにします（笑）
すみません！
お役に立てませんでした！
プロの評価を参考にするしかありませんね・・・・
正直な感想は以上です！
では・・・また・・
PS： 実は・・・また・・４５打ってしまって・・・泣きたいです！！！
ベアグランド（ぬかるみ）の時のアプローチをもっと練習しないと・・・
3回もダフッてしまいました！トリプル・ダボ・ダボってどういう事でしょうか？泣きたい！！
冬のゴルフを快適ラウンド！
いつも一緒にラウンドする人を見ていると思うのですが
雨の日とか寒い冬・・スムーズに回っている人と
なんとなくギクシャクしながらラウンドしている人
寒い冬・雨のゴルフで出来るだけスムーズにラウンドするには・・
私なりに実行している事を書いてみます！
まずはラウンド前の下準備
必需品のチェック
＃ レインウェア（私は上のみ）
＃ 水が浸透しないシューズ（防水スプレーを前夜に）
＃ 雨の時こそ良いシューズを！！
＃ タオル（フェースタオル・タオル２・３枚）（傘の中に吊るす）
＃ 予備のグローブ（３～５枚）当然全天候型
＃ ネックウォーマー（冬は必需品）
＃ レインハット（ない場合は、いつもの帽子に防水スプレーを前夜にたっぷり）
＃ 着替えのウェア（お昼休みに着替え用・終了後着替え用）
＃ 傘（これはクラブ備え付けでOKですが自分用の大きなやつがあれば直良し）
＃ ジプロック（携帯・たばこ・ライター・化粧品・その他濡れたら嫌なもの）
忘れたら、お風呂場に行ってこっそりビニール袋を・・・（笑）
防水スプレーは朝やるよりも前夜にやった方が効き目抜群
長時間持ちが良いです！
雨の時に一番困るのが動きにくいと言う事ですね。
服装にも気を付けたい所です！
私が実行している服装ですが・・・・
まずパンツ（ズボン）は雨用の撥水使用のズボンを履きますので、
レインウェアの下（ズボン）は基本的に使用しません！
雨が降らない日でも冬はこのパンツです！
これは、普通のズボンとほぼ同じなので、ボールやティ・コイン（マーカー）
グリーンフォーク・グローブ・スコアカードの出し入れが普通にできます！
ズボンの上にレインウェアを履くと、動きずらいし、出し入れが大変
グローブが濡れる等の煩わしさがあります！トイレも大変
こんなやつですが、探せば色々なメーカーのがあると思いますので
捜してみてください！
出来れば冬用は、裏地があるものを、夏用は薄手共に撥水機能付き
そして、これらの下には今はやりの長いレギンスを
必ず履きます！夏も夏用のクールタイプ（ひざ上のやつ）
冬用はホットタイプ（足首まである長いやつ）
ヒートテック生地ではなくて分厚いタイプ
少し水が浸透しても直接肌に触れにくいので大変重宝しています。
ま～～夏は寒くないので履かなくても良いとは思いますが・・
ピタッとしたのが嫌いな方も多いですからね（夏は膝上までのやつを）
でも冬は履くようにして下さい！暖かいですよ～～
柔らかい生地のやつではなくて、厚手の物
ｱﾝﾀﾞｰｱｰﾏｰ等のタイプが良いと思います。
そして靴下は下に履いているレギンスが綺麗に隠れる
少し長めの物を・・・・防寒対策
下はこれで完璧です（笑）
次は上着の方ですね
これも、アンダーアマー等のピタッとした冬用を下に必ず着用します
タートルネックになったやつが良いかと思います
その上に出来るだけゴアゴアしないものを（ポロシャツ・ハイネック）
あたりを着用します！
その上に防風ベストを着用します！これで１０度くらいの温度までは快適です
風があるときにはウィンドブレーカーで良いと思います
雨の時は当然、レインウェアの上を着てプレーします。
１０度以下に下がるようなときには、ベストを脱いで
長袖のプルオーバータイプを着用してその上にウィンドブレーカー
又はレインウェアを着用すればOKです！
寒い時には貼り付けのホッカイロを使用されると思いますが、
貼り付けは背中よりもおへその上に（アンダーシャツの上）張り付けてください
此方の方が暖かいです！
足りなければ背中にもどうぞ！
ポケットにも１個ホッカイロを入れて
手を温めてください。
手の感覚が鈍るとショット・パターに影響しますから・・
特に寒い時、雨の場合はネックウォーマーをして、
レインウェアのジッパーを一番上まで上げて
首を温めてください。
後防寒対策では、右手用の手袋・イヤーウォーマー（耳当て）
傘を使うときにはタオルをぶら下げています！
これは皆さん実行してあると思いますが
これで寒さ、風、雨対策はほぼクリアできると思います。
＃雨 ＃風 ＃防寒対策 ＃アンダーウェア ＃撥水加工
＃ホッカイロ ＃ネックウォーマー ＃ウィンドブレーカー
＃レインウェア ＃プルオーバー ＃ベスト ＃全天候グローブ
＃レギンス ＃体温調節機能 ＃タオル ＃シューズ
＃ジプロック ＃レインハット ＃防水スプレー
動きやすく機能性に優れたものを捜してみてください！
悪条件でも少しはスコアが良くなると思います。
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新旧 プロV1 打ち比べ！
先日の日曜日、久々のラウンド
天気は最高！
春一番、春二番？が吹き相当な風ではありましたが
雲一つなく快晴のゴルフ日和！
少し遅めのスタートで、朝の早い親父は家に居ても仕方ない！
2時間半もスタートまで時間があると言うのに・・・
ゴルフ場に到着しました！
一つは、新しいプロV1とV1xを１スリーブ購入したので、
今までのプロV1・V1xとの比較をしたかったと言うのもあるのですが・・
今回はProV1だけ書いてみます
私の実力では４個同時に違いを見極められませんので
２個で勘弁してください！
Xは後日
ボール自体の違いはプリントのProv1と言う処の
色の濃さとデザインが少し違うくらいで
なんら、違いはありません・・
これは今までの変更とほぼ一緒です。
因みに色が黒のプリントが2017モデル 薄いプリントが2015モデルです
2015年ProV1 2017年ProV1を転がしてみました！
コースに着くなり、パッティンググリーンへ
まず何も考えずに6個ポンと置いて、
続けざまに6個を転がしてみました！
私レベルではまともに、芯でヒットできていないでしょうから
何度も何度も転がしました！
徐々にこのボールは違う、これは今までのと
少し解りかけてきました
最初から、このボールは2017モデルこちらは２０１５モデルと
解っていると、どうしても色眼鏡で見てしまいますので・・
ま～～所詮素人ですから・・・
毎回わからないのですが、
おおかた、自分で判別できるまでに30分ほど掛かったでしょうか？
私はそんなレベルですね！
２０１５モデルと２０１７モデルの違い
パターはインサートがない軟鉄タイプ物を使用
インパクトの音 ２０１７年の方が少しだけ低い
インパクト打感 音と連動していると思われるけど、芯が大きく感じられ
ヒットしたときのコンタクト時間が長く感じられる
そして球離れが違いますね（なんか不思議）
球離れが遅いと言うわけではないのです・・・
これですね・・表現できないのですよね～
転がり 打感と球離れが違うのですが
転がりそのものは大差ないように思われました。
打ち出し直後 少しボールが弾むように打つ時にはポンと言う感じではなく
（カラー辺りから遠くのピンに打つときに）
少しドンっと言う感じがあります！
オーバースピンが掛かるように少しアッパー気味に
（インパクト直後にボールが弾まないようにショートパットの時）
打つときにニューモデルの方がフェース面を
なでると言う表現を良く使いますが
なでる現象が少ないように思われます・・
（うち損ねた感が少ない）
３０ｍほどのロングパットをやってみましたが
これだけヒットすると良く分かりますが、
転がりはほぼ同じでインパクトの音（低い音）と
感覚（柔らかい・重たい）が少し違うと言う事です
続いて、アプローチ練習場へ56度50度46度
50度のウェッジで
6個をポンと置いて打ってみました！（新旧を意識せずに）
いや～～もともと下手なので、中々綺麗にヒットしません（笑）
これじゃ～～インプレッションできません（笑）
出来るだけライの良い所を選んで、暫く練習してみました。
新旧わかりませんが、6個とも良くスピンが掛かります！
ただし、綺麗にヒットしたときに打感が二種類に分かれます
どちらも柔らかくて低く飛び出して
キュっとスピンが掛かりますが・・
２０１7モデル 旧モデルよりインパクトが少し重たく感じられる
２０１５モデル 少しだけ軽く感じられるのが旧モデル
46度 PW
これは転がし専用、グリーンエッジ近いときに使用します
ハッキリ書きますが殆どわかりません！すみません
ほんの少しだけ柔らかいのが新モデルってことです（笑）
打ち方も転がすだけでスピンも掛けませんので・・
パターの様にヒットしたときに無回転気味に飛んでいくのが
ニューモデルでした。？？？？？
56度 SW
３０ｙほどしか、打つ距離が無いので後はラウンドで
書いていきますが、
一応セミラフより打ってみると、インパクトが重たく感じられるのが
ニューモデルでした！
ライの良い状態の時にキャリー２０ｙのアプローチでは
ボールの高さがほんの少し低くなっているように感じましたが・・・
私の下手な打ち方が大きく影響してると言う
気がしてなりません！(>_<)
ただし、止まる距離はほぼ同じ所の様な感じでした！
あとはラウンドしながら、試してみます！
さて、かなり長時間練習をやってやっと
スタートの時間が・・
最初の９ホールは旧V1 月例のためラウンドで
その場の打ち比べが出来ないのが・・
後半の９ホールを新V1でラウンドしてみました！
＃ドライバー
インパクトはニューモデルの方が少し柔らかい感じです
ボールの高さは新モデルの方が少し低いかも？？？？
飛距離は少しですが飛んでいる様に思われます！
少しランが多いのかも・・
左右の曲がりは元々下手なのであまり変わらない様に感じました。
＃３W（スプーン）
３回使いましたが、どれもナイスショットで（奇跡）
素晴らしい打感と球筋でしたが少しライナー気味かな？？っと感じました。
距離は良く出ていました。
＃アイアン５～９
打感これは申し分なし
V1は何時の時代も打感に関しては言う事なしですね(^O^)／
飛距離は５ｙほど飛ぶ気がしてなりませんが・・・
これは、再度検証しないといけませんね
月例のため同じショートホールで両方のボールを
打ち比べできませんでしたから
９番８番あたりは余り感じませんが
７・６・５番は少しだけボールが低く感じましたが
あくまで私感です！
＃ウェッジ ４６・５０・５６
良くスピンが掛かってくれます
これは新旧違わぬ、タイトらしいスピンですね
ウェッジの高低を打ち分けるのが、やり易くなっていると感じました。
１００以内でアゲインストの時に
少し強めに低く打つ癖があるのですが、
吹け上がることもなく緩やかな
放物線で落ちてからも思った位のランで止まってくれます
これは大変気に入りました！
次回はV1xを打ち比べたいと思います！
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