タイトリスト　TS2　10・5度　コース試打 - ゴルフシングル　初心者　ゴルフ何でも情報

実は買ってしまいました。。。

タイトリスト　ＴＳ２　10・5度

シャフトはＴＳ３に挿してる

ノーマルのツアーＡＤ　６０　Ｓ

このシャフトは元々ＴＳ３に挿してあったのですが

この度ＴＳ2にもチョイスできるように成りましたので

此方を購入する運びとなりました。

前モデルの、９１７　Ｄ３との比較

１：軽い

２：優しい

３：インパクトの打感が柔らかい

４：音が低い

５：ボールが上がる

６：初速が早く感じる

７：曲がらない（曲げれない）

８：ランが出る

９：飛ぶ

１：軽い

　　９１７はスピーダー６６１カスタムシャフトで

　　総重量が３１９～３２０位でした

　　ＴＳ２は３０９ｇですので

　　１０ｇ軽く仕上がっています

　　それと、バランスがＤ２位

　　９１７はバランスがＤ３・５ありましたから

　　これも軽く感じる要因だと思います。

２：優しい

　　９１７は少し手強かったのですが

　　ＴＳ２は明らかに優しいです！

　　重量が軽い、バランスが軽い　

　　シャフトが柔らかい、

　　ボールが捕まる

　　楽に上がる

　　これらの要因で格段に優しくなっています。

タイトリスト TS2/TS3 フェアウェイウッド [カスタムシャフト] カーボンシャフトツアーAD VR(TourAD)アッタスジアッタス(The ATTAS)エボリューション5 569/661/757ディアマナDF (DIamana) Titleist TS タイトリストスピード FW

３：インパクトの打感が柔らかい

　　これは試打したときに一番に感じました！

　　打感が凄く柔らかいのです

　　９１７Ｄ３でプロＶ１を打つよりも

　　ＴＳ２でＶ１Ｘを打った方が遥かに柔らかく感じます

４：音が低い

　　インパクトの音が低いです

　　打感が柔らかいと書きましたが

　　それが音にも表れています

　　ボゴってな感じです

　　このドライバーだとＶ１ｘで

　　Ｖ１、いや、昔のバラタボールを

　　打っているかのようです

　　潰れて飛んでいくと言った感じがあります

５：ボールが上がる

　　ボールの上がり方が９１７より

　　可成り良いと思います。

　　実際のデータは測っていませんが

　　いつものコースで打った時の感じでは

　　最高地点で２～３ｍ位高い気がします

６：初速が早い

　　ボールの弾きが良いと言う感じではありませんが

　　柔らかく長い時間インパクトしていて

　　ボールが潰れている感じがあるのですが

　　ボールは気持ちよく飛び出していきます。

７：曲がらない（曲げれない）

　　ＴＳ２は真っすぐ打つクラブで

　　ドローとフェードを打ち分けると言う

　　クラブではないと思います

　　自然にドロー・フェードといった

　　その人の癖球を少し直線的に修正してくれる

　　そんな感じです

　　私は持ち球がドローなのですが

　　ほぼ真っすぐな球に成っています

　　なんとなく落ち際で左に行ってるかな？？

　　ドローと言うよりストレートで最後左下に落ちる

　　てな感じですね

　　無理してドローを打とうとすると

　　チーピンに成ってしまいます。（下手なだけ）

８：ランが出る

　　今までのクラブより少しランが出る気がします

　　９１７は落ちてから殆ど転がりませんでした

　　（ホームコースが全くランが出ないもので）

　　ＴＳ２の方がボールは高いにもかかわらず

　　落ちてからのランが少し出ているみたいです

　　Ｄ３と同じ高さ位の弾道の時はテキメン

　　かなり転がります。

９：飛ぶ

　　Ｄ３と比較すると１０ｙ位飛んでると思います。

　　いつものコースで打った時にD３では入らない

　　バンカーに２度入っていましたし

　　D3では超えないバンカーを超えていました。

　　ただ、D3でも思いっきり振った時には

　　やっと超える位置にあります

　　TS2では普通に打って楽にとは言いませんが

　　あ？超えてる　そんな感じです（ギリギリですけど）

　　因みにキャリーバンカー越え２３０なのですが（少し打ち下ろし）

　　D3ではかなり振って良い当たりしないとバンカーの

　　向こうの土手に当ってバンカーに逆戻り

　　これが良くあったのですが

　　TS2だとやっとではありますがバンカーを超えていきます

　　多分キャリーで５～７ｙ位飛んでいるのだと思います

　　ランも多いのでD3よりも１０～１５位飛んでると思います

　　Ｄ３で２３０

　　ＴＳ２で２４０～２４５ｙこの差は大きいのです

後は練習あるのみ

前のクラブと少し違うので

慣れが必要です！

シャフトが６６１スピーダーのSシャフトから

ツアーＡＤ（タイトリスト用）なので、

シャフト自体の特性がかなり違う様に感じています。

数打てば少しは慣れてくると思いますが

Ｄ３と同じように振るとすっぽ抜けて右に行きます。

ドローが掛かりません！

シャフトが６６１より可成り柔らかいので

タイミングを取って慣れるまで練習・練習

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