ゴルフ 初心者 シングル ゴルフ情報

素人なりに!素人の視点で!クラブ選びを・・ゴルフの事は何でも考えてみよう

クラブ 簡単仕様 変更完了 ハイブリッド編

松山君がフェニックスオープンを連覇したのをきっかけに

少しは練習しようと思ってはみたものの・・・寒いです!

 

寄って、クラブをいじりたくなったりする訳であります。

 

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ドライバー:これは問題なし!(ただ練習あるのみ・冬は素振りばかりします)

 

3W:タイトリスト915から913へ(実は少し古いモデルに昨年買い換えました)

   言う事なしシャフトはそのまま、アッタス6 S

   昔使っていた913が忘れられずに、旧モデルなのでお金も

   余って良いことづくめでした。

 

4W:917から913へ(これも昨年末古いモデルに買い換えました)

    これも旧モデルに買い換えましたのでここでも余剰金が発生(笑)

 

18度UT:シャフトを軽く柔らかいのに入れ替えました(昨年)

 

21度UT:これが少し難点でありまして・・これを少しいじってみようと思案中

 

5番アイアンからから9番までは何ら問題なし!

 

ウェッジ3本も問題なし

 

よって、今年の冬はお金かけずにUT21度を

 

打ちやすく改造をやりたいと思います!

 

タイトのH2(21)を使っていますが

 

少しハードなのでH1に変更したいけど

 

お金を掛けたくないので・・・・

 

どうしたものか???

 

UTのシャフトがフブキH400なのでこれを350に交換しようと

 

目論んでいます・・少しは楽に成るかと・・・

 

書き始めて一月以上かかりましたが・・・

 

あれこれいじりだして、やっとシャフト交換が終了しました!

 

3Wと4Wで浮いたお金でUT21のシャフトを購入!(しかも中古)

 

少し軽くて柔らかいものに交換をしました。

 

日曜日にラウンド使ってみたのですが、

 

いい感じです!

 

やはりヘッドよりもシャフトの特性の方が顕著に表れますね!!

 

FUBUKI400を350にシャフト交換 

f:id:oneputtkun:20170308124635p:plainFUBUKI AXh400 S 78g トルク2.9 中調子

FUBUKI AXh350 S 70g トルク3.2 中調子

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重量が366gあったのが357gへ9g位ですが

この9gが非常に大きな数値です!

トルクも2.9から3,2にダウンしたのが良かったのでしょう!

大変振りやすくなりました!

吹け上がることなく楽に上がるし・距離もでます!

200y前後の距離で活躍しそうです・・・

 

 

#クラブ #交換 #優しさ #低価格 #高弾道 

#リシャフト #H1 #UT 

 

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ミズノ ニューMP タイプ1・2 ドライバー 試打

ミズノから出ましたね!

 

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TYPE-1は少し小ぶりになりますヘッド体積が435cc

 

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 TYPE-2は460ccですね!

両方とも顔が良いですね~~~

 美男子です!MIZUNOって感じですね

 

シャフトは純正ツアーAD

TOUR AD J-D1 

シャフト重量 58g(S)    56(SR)

トルク    5.0          5.0

中調子 

クラブ総重量 308g(S)   306g(SR)

長さ45.5インチ

バランス D-2

ロフト7・5~11・5

 

M1M2とスペックは綺麗に同じですね!

他のメーカーと違って全く同じと言うのは少し珍しいですね

M1が小ぶりの顔で引き締まった感じ、

フェード・ドローが打ちやすい感じです

昔ながらの顔つき   いい顔してます!

 

M2の方が一回り大きくて全体的にま~~るい感じです

此方は小細工せずに真っすぐド~~ンと打つタイプですね

 

顔は好みの問題ですね

 

ノーマルシャフト(J-D1)ですがS/SR共に

トルクは5.0 長さも45・5インチです

重量だけが2g・SRの方が軽いだけです。

 

興味深いのが、他社のドライバーと違って、

基本ロフトが一種類しかないと言う事です!

 

カチャカチャと動かして何と7・5度から11・5度まで

1度刻みで、ロフト調整が可能になっています。

 

 

 

いつもの様に鳥かごでの試打になります

#タイプ2(460)

#シャフト SR(JD-1) 56g トルク5・0

#総重量306g

 

軽く素振りをすると程よいしなりで、

ヘッドの効き具合も良い感じで、

シャフトも癖なくしなっいる感じです。

5球ほど打ってみましたが、スムーズに振れます!

良い感じで振りやすい!!!!って感じです・・・

ただ少しだけ捕まりが悪く感じられましたが

シャフトがSRで少しだけしなり過ぎているせいだと思います

(通常Sシャフトを使用していますので)

ボール回転数も2600位で距離も230~240y

私にしてはいい数字です!

 

次にタイプ1を打ってみました

違うのはシャフトがSRではなくSシャフトでした。

ロフトも同じで9・5度です

 

素振りはいい感じですね

両方とも45・5なので表示重量ほど軽くは感じられません

0・5インチ自分のクラブより長いせいか   自分のドライバー重量(319g)45インチ

重量はあまり変わらない印象がありました。

ほんの少しだけ軽いと言うくらいですね

 

何球か打ってみましたが、シャフトはSシャフトなので

此方の方が振りやすかったですね・・

手に伝わる感じと音はやはりタイプ1の方がいいですね!

ミズノMPって感じです。

此方は右に行かないですね???

 

弾道は中段道ではないかな?っと思います!(数値的に)

実際コースで打ってみないと何とも言えませんが

鳥かごではそのような感じの数字が出ていました

 

 

今回はシャフト入れ替えて打てなかったので・・・

タイプ2にSシャフトを入れて打ってみると

良い感じではないかな???っと思っています!

 

 

#MIZUO MP

#TYPE1・2

#J-D1

#振りやすい

#中段道

#打感

#プロモデル

#強弾道

#ラン

#風に強い

#カッコイイ

 

 

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1~2月 ゴルフ  解析!

いやはや・お恥ずかしい限りのゴルフを展開していますが・・

恥を覚悟の上で1~2月のゴルフ解析

自分自身の戒めの為に!!!

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ラウンド数 7回(私としては多い回数・・冬場にしては・・)

総ホール合計126ホール

#平均     82.0 

#パーオン率  45.2%

#ボギーオン率 47.62%

#パーオン   57回

#ボギーオン  60回

#平均パット数 1.9

#パーオン時 

 平均パット数 2.04

#イーグル以上   0

#バーディ     6・53%

#パー      44.44%

#ボギー     40.48%

#ダブルボギー以上 3.17% 

#パー3平均    3.46

#パー4平均    4.7

#パー5平均    5.29

#FWキープ    54.64% 

#右ミス      25.77%

#左ミス      19.59%

#サンドセーブ率  20.0%

#リカバリー率   23.19%

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1月より平均スコアが1つ良くなっていますが、

内容はガチャガチャです!

パーオン率よりボギーオン率が勝っている(~_~;)

辛うじてボギーよりパーを取る確率がほんの少しだけ勝っている・・・・・

 

サンドセーブを40%に・・

リカバリー率を50%に・・

平均パット数を1.8に・・

ボギーオン率をパーオン率が勝るように・・

次回もフルバックなので寄せワンを・・

f:id:oneputtkun:20161005191232p:plain寒い冬下が緩い時はこれに限ります

でもベチャベチャの所からはボールが沈んでますので

何度もダフリます!

 

今度の日曜日は一打一打をしっかり考えながら

真剣に取り組みたい所存であります!

 

そろそろ・暖かく成ってきましたので・・

いい訳も出来なくなってきました(笑)

頑張ります!

 

  

ニューV1x と 旧V1x 打ち比べ!!

前々回プロV1の2015モデルと2017モデル打ち比べを

書いてみましたが、今回はV1xを・・・・

 

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先日日曜日に、ラウンドをした際にフロントナインで旧V1x

バックナインを新V1xでラウンドしてみましたが・・・

 

ハッキリ書かせていただきます!!!!

 

私の腕ではわかりません!(笑)

 

どう違うか書けと言われても、スコアが違うくらいでしょうか?(笑)

 

強いて言うなら・・旧V1xの方が少しだけ張りがあると言うか

 

インパクトの音で少しだけ違うかな???

 

ん~~~音と言うより手に伝わる感触でしょうか・・

 

それがほんの少し違う気がします。

 

 

ま~~所詮素人ですから毎回綺麗にインパクトを出来ていない!

 

よって、綺麗なコンタクトが出来ていないわけですから

 

そんなにシビアに分かるはずがないと言う事ですね!悲しいかな・・・

 

アプローチ30分、パターも30分やってみました!

 

綺麗に打てた時にほんの少し違うかな??っ程度でしたね・・

 

ライの良い所で、ピッチショットの練習をやりましたが

 

スピン性能にはほとんど違いは感じられませんでした。(きれいに打てた時です)

 

V1とV1xとでは明らかに違いが分かりますが・・・

 

同じV1・V1x どうしだと・・・ほとんどわからないと言うのが本音・・です!

 

これじゃ~~インプレッションになりませんが・・(笑)

 

正直そんな感じでした!

 

それでも強いて言うならですけど・・・・

 

新V1・旧V1・新V1x・旧V1xの順番に柔らかいかな???って感じです。

 

これはパターで3個づつ12個を立て続けに打った時の話で

 

ポンと置かれて、打ってみてこれは何でしょ????って言われても

 

まず私の腕ではわかりません!

 

4個連続で打ってみて初めてV1とV1xの違いが判るかどうか???ってとこですね

 

ドライバーではV1xの方がV1より少しだけ飛ぶかな????っていう気はします。

 

アイアンも新しいV1xが一番飛ぶ気はします・・・

 

気がするだけかも・・・・

 

アイアンでもドライバーでも新旧の違いは私では無理です!

 

同じ様に良いボールだな!!っと感じるくらいです(笑)

 

よって・・・・安い旧モデルがあるうちに一年分くらい買っておくことにします(笑)

 

すみません!

 

お役に立てませんでした!

 

プロの評価を参考にするしかありませんね・・・・

 

正直な感想は以上です!

 

では・・・また・・

 

 

 

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PS: 実は・・・また・・45打ってしまって・・・泣きたいです!!!

 

ベアグランド(ぬかるみ)の時のアプローチをもっと練習しないと・・・

3回もダフッてしまいました!トリプル・ダボ・ダボってどういう事でしょうか?泣きたい!!

 

冬のゴルフを快適ラウンド!

いつも一緒にラウンドする人を見ていると思うのですが

雨の日とか寒い冬・・スムーズに回っている人と

なんとなくギクシャクしながらラウンドしている人

 

寒い冬・雨のゴルフで出来るだけスムーズにラウンドするには・・ 

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私なりに実行している事を書いてみます!

 

まずはラウンド前の下準備

 

必需品のチェック

# レインウェア(私は上のみ)

# 水が浸透しないシューズ(防水スプレーを前夜に)

# 雨の時こそ良いシューズを!!

# タオル(フェースタオル・タオル2・3枚)(傘の中に吊るす)

# 予備のグローブ(3~5枚)当然全天候型

# ネックウォーマー(冬は必需品)

# レインハット(ない場合は、いつもの帽子に防水スプレーを前夜にたっぷり)

# 着替えのウェア(お昼休みに着替え用・終了後着替え用)

# 傘(これはクラブ備え付けでOKですが自分用の大きなやつがあれば直良し)

# ジプロック(携帯・たばこ・ライター・化粧品・その他濡れたら嫌なもの)

  忘れたら、お風呂場に行ってこっそりビニール袋を・・・(笑)

 

防水スプレーは朝やるよりも前夜にやった方が効き目抜群

長時間持ちが良いです!

 

雨の時に一番困るのが動きにくいと言う事ですね。

服装にも気を付けたい所です!

 

私が実行している服装ですが・・・・

 

まずパンツ(ズボン)は雨用の撥水使用のズボンを履きますので、

レインウェアの下(ズボン)は基本的に使用しません!

雨が降らない日でも冬はこのパンツです!

これは、普通のズボンとほぼ同じなので、ボールやティ・コイン(マーカー)

グリーンフォーク・グローブ・スコアカードの出し入れが普通にできます!

ズボンの上にレインウェアを履くと、動きずらいし、出し入れが大変

グローブが濡れる等の煩わしさがあります!トイレも大変

 

 

こんなやつですが、探せば色々なメーカーのがあると思いますので

捜してみてください!

出来れば冬用は、裏地があるものを、夏用は薄手共に撥水機能付き

 

 

 

そして、これらの下には今はやりの長いレギンスを

必ず履きます!夏も夏用のクールタイプ(ひざ上のやつ)

冬用はホットタイプ(足首まである長いやつ)

ヒートテック生地ではなくて分厚いタイプ

少し水が浸透しても直接肌に触れにくいので大変重宝しています。

 

ま~~夏は寒くないので履かなくても良いとは思いますが・・

ピタッとしたのが嫌いな方も多いですからね(夏は膝上までのやつを)

でも冬は履くようにして下さい!暖かいですよ~~

柔らかい生地のやつではなくて、厚手の物

アンダーアーマー等のタイプが良いと思います。

 

そして靴下は下に履いているレギンスが綺麗に隠れる

少し長めの物を・・・・防寒対策

 

下はこれで完璧です(笑)

 

次は上着の方ですね

これも、アンダーアマー等のピタッとした冬用を下に必ず着用します

タートルネックになったやつが良いかと思います

その上に出来るだけゴアゴアしないものを(ポロシャツ・ハイネック)

あたりを着用します!

その上に防風ベストを着用します!これで10度くらいの温度までは快適です

 

風があるときにはウィンドブレーカーで良いと思います

雨の時は当然、レインウェアの上を着てプレーします。

 

10度以下に下がるようなときには、ベストを脱いで

長袖のプルオーバータイプを着用してその上にウィンドブレーカー

又はレインウェアを着用すればOKです!

 

 

寒い時には貼り付けのホッカイロを使用されると思いますが、

貼り付けは背中よりもおへその上に(アンダーシャツの上)張り付けてください

此方の方が暖かいです!

 

足りなければ背中にもどうぞ!

ポケットにも1個ホッカイロを入れて

手を温めてください。

手の感覚が鈍るとショット・パターに影響しますから・・

 

特に寒い時、雨の場合はネックウォーマーをして、

レインウェアのジッパーを一番上まで上げて

首を温めてください。

 

後防寒対策では、右手用の手袋・イヤーウォーマー(耳当て)

傘を使うときにはタオルをぶら下げています!

これは皆さん実行してあると思いますが

 

これで寒さ、風、雨対策はほぼクリアできると思います。

 

#雨 #風 #防寒対策 #アンダーウェア #撥水加工

#ホッカイロ #ネックウォーマー #ウィンドブレーカー

#レインウェア #プルオーバー #ベスト #全天候グローブ

#レギンス #体温調節機能 #タオル #シューズ

#ジプロック #レインハット #防水スプレー

 

動きやすく機能性に優れたものを捜してみてください!

悪条件でも少しはスコアが良くなると思います。

 

 

golfclub-putter.hatenablog.com

 

 

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新旧 プロV1 打ち比べ! 

先日の日曜日、久々のラウンド

天気は最高!

春一番、春二番?が吹き相当な風ではありましたが

雲一つなく快晴のゴルフ日和!

少し遅めのスタートで、朝の早い親父は家に居ても仕方ない!

2時間半もスタートまで時間があると言うのに・・・

ゴルフ場に到着しました!

 

 

一つは、新しいプロV1とV1xを1スリーブ購入したので、

今までのプロV1・V1xとの比較をしたかったと言うのもあるのですが・・

 

今回はProV1だけ書いてみます

私の実力では4個同時に違いを見極められませんので

2個で勘弁してください!

Xは後日

 

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ボール自体の違いはプリントのProv1と言う処の

色の濃さとデザインが少し違うくらいで

なんら、違いはありません・・

これは今までの変更とほぼ一緒です。

因みに色が黒のプリントが2017モデル 薄いプリントが2015モデルです

 

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2015年ProV1 2017年ProV1を転がしてみました!

 

コースに着くなり、パッティンググリーンへ

まず何も考えずに6個ポンと置いて、

続けざまに6個を転がしてみました!

私レベルではまともに、芯でヒットできていないでしょうから

何度も何度も転がしました!

 

徐々にこのボールは違う、これは今までのと

少し解りかけてきました

 

最初から、このボールは2017モデルこちらは2015モデルと

解っていると、どうしても色眼鏡で見てしまいますので・・

 

ま~~所詮素人ですから・・・

毎回わからないのですが、

おおかた、自分で判別できるまでに30分ほど掛かったでしょうか?

私はそんなレベルですね!

 

     2015モデルと2017モデルの違い

 

    パターはインサートがない軟鉄タイプ物を使用

        

インパクトの音    2017年の方が少しだけ低い

インパクト打感    音と連動していると思われるけど、芯が大きく感じられ

           ヒットしたときのコンタクト時間が長く感じられる

           そして球離れが違いますね(なんか不思議)

           球離れが遅いと言うわけではないのです・・・

           これですね・・表現できないのですよね~

 

転がり        打感と球離れが違うのですが

           転がりそのものは大差ないように思われました。

 

打ち出し直後     少しボールが弾むように打つ時にはポンと言う感じではなく

           (カラー辺りから遠くのピンに打つときに)

            少しドンっと言う感じがあります!

 

           オーバースピンが掛かるように少しアッパー気味に

           インパクト直後にボールが弾まないようにショートパットの時)

           打つときにニューモデルの方がフェース面を

           なでると言う表現を良く使いますが

           なでる現象が少ないように思われます・・

           (うち損ねた感が少ない)

           30mほどのロングパットをやってみましたが

           これだけヒットすると良く分かりますが、

           転がりはほぼ同じでインパクトの音(低い音)と

           感覚(柔らかい・重たい)が少し違うと言う事です

                 

 

続いて、アプローチ練習場へ56度50度46度

 

50度のウェッジで

6個をポンと置いて打ってみました!(新旧を意識せずに)

いや~~もともと下手なので、中々綺麗にヒットしません(笑)

これじゃ~~インプレッションできません(笑)

 

出来るだけライの良い所を選んで、暫く練習してみました。

新旧わかりませんが、6個とも良くスピンが掛かります!

ただし、綺麗にヒットしたときに打感が二種類に分かれます

どちらも柔らかくて低く飛び出して

キュっとスピンが掛かりますが・・

 

2017モデル    旧モデルよりインパクトが少し重たく感じられる

2015モデル    少しだけ軽く感じられるのが旧モデル

 

46度 PW

 

これは転がし専用、グリーンエッジ近いときに使用します

ハッキリ書きますが殆どわかりません!すみません

ほんの少しだけ柔らかいのが新モデルってことです(笑)

打ち方も転がすだけでスピンも掛けませんので・・

パターの様にヒットしたときに無回転気味に飛んでいくのが

ニューモデルでした。?????

 

 

56度 SW

30yほどしか、打つ距離が無いので後はラウンドで

書いていきますが、

 

一応セミラフより打ってみると、インパクトが重たく感じられるのが

ニューモデルでした!

ライの良い状態の時にキャリー20yのアプローチでは

ボールの高さがほんの少し低くなっているように感じましたが・・・

私の下手な打ち方が大きく影響してると言う

気がしてなりません!(>_<)

ただし、止まる距離はほぼ同じ所の様な感じでした!

あとはラウンドしながら、試してみます!

 

さて、かなり長時間練習をやってやっと

スタートの時間が・・

 

最初の9ホールは旧V1 月例のためラウンドで

           その場の打ち比べが出来ないのが・・

 

後半の9ホールを新V1でラウンドしてみました!

 

 

#ドライバー

インパクトはニューモデルの方が少し柔らかい感じです

ボールの高さは新モデルの方が少し低いかも????

飛距離は少しですが飛んでいる様に思われます!

少しランが多いのかも・・

左右の曲がりは元々下手なのであまり変わらない様に感じました。

 

#3W(スプーン)

3回使いましたが、どれもナイスショットで(奇跡)

素晴らしい打感と球筋でしたが少しライナー気味かな??っと感じました。

距離は良く出ていました。

 

#アイアン5~9

打感これは申し分なし

V1は何時の時代も打感に関しては言う事なしですね(^O^)/

飛距離は5yほど飛ぶ気がしてなりませんが・・・

これは、再度検証しないといけませんね

月例のため同じショートホールで両方のボールを

打ち比べできませんでしたから

 

9番8番あたりは余り感じませんが

7・6・5番は少しだけボールが低く感じましたが

あくまで私感です!

 

#ウェッジ 46・50・56

良くスピンが掛かってくれます

これは新旧違わぬ、タイトらしいスピンですね

ウェッジの高低を打ち分けるのが、やり易くなっていると感じました。

100以内でアゲインストの時に

少し強めに低く打つ癖があるのですが、

吹け上がることもなく緩やかな

放物線で落ちてからも思った位のランで止まってくれます

これは大変気に入りました!

 

次回はV1xを打ち比べたいと思います!

 

 

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テーラーメイド 最新モデル M1 M2 試打 

明日は久々のゴルフと思っていたら、ボールがない!!

と言う事で、いつものショップまでお出かけ

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いつものクラフトマンが、M1 M2が入ってきましたよ~~~っと

悪魔のささやき・・・

タイガーも使っていることなので

少しだけ打たせてもらった!!!

 

 

M1とM2を構えてみてもどちらがM1でM2か

即答するのは難しいほどよく似ています!!

 

純正のシャフトであれば、

M1にはM1  

M2にはM2と

ロゴが入っているので直ぐに分かりますが・・・

 

カスタムシャフトだと即座に判断するのは

難しいレベルでよく似ています!

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ただし、上の写真のヘッドの右下の所に

M1.M2のロゴが申し訳なさ程度に入っています

オジサンは見えません!!!(笑)

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M1 460cc 

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M2 460cc

 

M1は440ccも発売予定みたいです!

アドレスした感じはヘッドの後ろの丸みがM1の方が

丸い感じですね!

 

ただし、ソールを見れば一目瞭然です

M1の方はウェイトが2か所装着されています

ドロー・フェードと高さの調整をできるウェイトです!

http://demandware.edgesuite.net/aais_prd/on/demandware.static/-/Sites-tmag-master-catalog/ja_JP/v1487323472183/hero_wide/CCB67_hero_wide_D.jpg

 

M1

長さ45.5インチ 重量298 ヘッド容量460cc

ロフト9.5度 10.5度 ライ角58  

シャフトTM1-117 S 重量57g トルク4,1

バランスD2 その他カスタムシャフトあり

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M2 ソールがシンプル

長さ45.75インチ 重量298 ヘッド容量460cc

ロフト9.5度 10.5度 ライ角58  バランスD2

シャフトTM1ー217 S 重量53g トルク4.2

フブキシャフトは重量が308gになります シャフトは64.5g

 

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今回は両方とも9.5度の試打になります!

 

まずはM1のM1って書いてあるシャフト(ノーマルシャフト)

軽く素振りすると、ん??いい感じじゃないか!!

1球目・・・なんかいいね~~タイミング取りやすいです

2球目・・・いいね~~~なんか癖がない感じでスムーズ

PCで弾道を見るとかなり高く上がっています!

楽にボールが上がります。

9・5度とありますが、高さは全く問題なし!

ソールのウェイトが一番後ろになっているからなのかもしれません

しかし、良いボールがでます!!

スピン量も良い感じで2200~2400辺りです

音も申し分無し!好きな音です少し低めかな!?

飛距離は240出ています(私にしては上出来)

たまにキャリーで240行ってることもありました。

捕まりも良いです!

シャフトは硬からず丁度良い感じですね!

 

#M1 

#カッコイイ #打感低い #高弾道 #ディスタンス

#アドレス #構えやすい #スムーズ #アジャストメント 

#欲しい・・・

 

次にM2を打ってみることに

M2の方が0.25長いのですがあまり気に成りません

シャフトはこちらの方が少しだけ軽く柔らかい感じかな???

言われなければ分からない程度ですね

いつもが45インチを使っているせいか

少しだけ長く感じました!

1球2球と打ってみますがいい感じです!

M1よりまた一段と高く上がっています

打感はM1より少し高いですね(固めの音)かな?

距離は良く出ています

こちらも240辺りです!!!

そしてこちらは良く捕まりますので軽いドローになっています。

少しだけ左に行っていたようです!

タイミングが合わないときは右にすっぽ抜けた感じ

(これは私が下手なだけで・・・)

 

#M2

#長い #軽い #飛距離 #高弾道 #打感高 

#飛ばす #捕まる #シンプル #ドロー

 

どちらも良いクラブですね~~

どちらが欲しいですかと言われるとM1を使いたいかな

カスタムシャフトを入れて試打をしたいですね~~

3月発売と言う事なので次回はカスタムシャフトにて

試打をしてみます!

 

発売が待ち遠しいですね・・・