また、雨のゴルフ？

昨日もいつものメンバーに誘われて、ラウンド・・

昨夜からの続く雨で、4回連続の雨か雪のラウンドです！

辞めたかった私は、途中コンビニに寄って、

同伴者にメールを入れました！

雨が酷いから中止はどう？？？

返信：今ゴルフ場に着いたよ

早！もう着いた？？？

やる気満々でんな～～～～

あ～～あ、100円コーヒーを買って

飲みながら、ゴルフ場へ・・・

ゴルフ場へ上って行くと徐々に・・真っ白・・

1番ティーグランド　ひとつ前のティグランドがやっと見える程度・・フッ・・

フォギ～～～～霧です！

真っ白です！！やった、これならスタートできないな・・

ふっふっふ・・・

今年はどんなにスコアが悪くても、1年の平均を出すと決めたので

こんな日はゴルフをやりたくないのです（笑）

＃　雨

＃　霧

＃　ぬかるみ

＃　寒い

＃　厚着

＃　レインウェア

これだけ揃えば、やる理由は見つかりません！

泥濘だらけ・・・

スタート予定は９：４５　ただいま9時

レストランでコーヒー飲みながら・

10時までこの調子なら帰ろうと・・話が決まり

暫し・・・・ご歓談・・・

ま～～どのみち・・4人の所3人しか来ていないし・・・

後の一人は雨が降ったらいつも来ません（笑）

今日も来ないのは明白です！

連絡もしません！（笑）

ま～～10時までは無料のコーヒーを2杯ほど飲んで

ゴルフクラブの話、おいしいお店の話、バンコクの話（笑）

気が付けば10時です！

その間、嫁にあと1時間で帰ってくるから

昼飯を食いに行くぞっと・・・メールしました

9時の時点よりさらに真っ白・・・

所が、悪魔の呼び出しが・・・

00さま00様00様00様　スタートの時間です！！あほか！！

ん？？今4人名前呼んだよね？？？？？？？

と言う事でスタート室に行く！同伴者！

いつもギリギリに来る、しかし、雨の時には絶対来ない

その彼が、いや～～遅れちゃってごめんごめん！！！！

え～～～～～～～～～～～～～～マジ！何しに来たの？？？？

起きたら雨が降って居いたけどね

9時には雨が上がってね・・

これならできると思って急いできたのよね～～って

そしたら真っ白ねって笑いながら・・・

おいおい、今日は辞めようと話が決まったよ・・

え！！！！！！！！せっかく来たのに

雨もあと少しで上がるし、

霧はすぐ晴れるよ・・・・って

しかも、レインウェアまで着込んで・・・・完全防備

お願い帰ろうと言うと

せっかくだから、お願い行こう・・・っと言われ

拒否していたら、後の二人が渋々

じゃ～～行くかっと・・

スタート室にもせかされて、

2～3組後ろにずらしてもらって、

それから、着替えやら、カッパやら、バタバタして

そのままスタート・・・

その前に嫁に断りのメールを

すまん！！今からラウンドすることになった！悪い！！

返信：・・・・・・・頑張ってね～～

次回穴埋めするっとメールし

スタート

いいスコアで回れるはずない・・・

ショートホール　ピンどころかグリーン何処よ？

結局一日中霧が晴れることは無く

あがると言っていた雨も、ショボショボと一日中降り続く！！！

スコアの報告はそのうちに・・・・2月の集計の時でも・・

(>_<)

4回連続　雨か雪・そして霧

雨男かな？？？？？

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1月のゴルフは寒かった！スコアも寒かった！

1月のゴルフ恥ずかしい限りですが・・

悪い時もちゃんと報告！！（これからズット悪い予感はする）

ラウンド数4回（正月2回含む）86　86　85　75

総ホール数７２

以下はゴルフネットワークに入力して出た、分析結果であります。涙・・・

最悪スコア　　　　　　　　　86（しかも２回も）

最高スコア　　　　　　　　　75（せめてもの救い）

平均スコア　　　　　　　　　83　　　　　目標７０台せめて８０位にしたい・(>_<)

平均パット数　　　　　　　　1.9　　　　　1.8目指す

パーオン時の平均パット数　　2.1　　　　　２．０以下目指す

パーオン率　　　　　　　　　40.28　　　　65％以上

パーオン　　　　　　　　　　29回

ボギーオン率　　　　　　　　52.78　　　　35％

ボギーオン　　　　　　　　　38

平均ストローク　　パー３　　3.4　　　　　3.1

平均ストローク　　パー４　　4.7　　　　　4.2

平均ストローク　　パー５　　5.6　　　　　5.0

フェアウェイキープ率　　　　55.4％　左へのミス14.3％　右へのミス30.4％

　　　　　　　　　　　　　　７０％目標（FWキープ率）

イーグル　　　　　　　　　　　0％　　　　　これはおまけで・・年１個

バーディー　　　　　　　　　4.2％　　　　　10％

パー　　　　　　　　　　　　45.8％　　　　70％

ボギー　　　　　　　　　　　40.3％　　　　30％

ダブルボギー　　　　　　　　5.6％　　　　　打ちたくない

トリプル以上　　　　　　　　4.2％

サンドセーブ率　　　　　　　14.5％　　　　40％

リカバリー率　　　　　　　　27.9％　　　　50％

こうやってみると良く分かりますね！

２オンしたときに平均パット数が悪いのは仕方ないけど

パーオン外した時に寄せワンが取れていません！

目標欲張り過ぎですが、頑張ってみます！

今年の目標の一つハーフ４５を打たない・・

と言う目標を早くも破ってしまいました！

しかし、再度４５は打ちません！！！

トータル８８・・・これは絶対に死守します！（笑）

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パターグリップ交換

GolfPride　ゴルフプライド　ツアークラシック・パター　10P03Dec16 これ最高に良いです、 具少しふと目で手の中で暴れないで グリップ感フィット感 抜群です！

これに交換

基本的に簡単な作業は自分でやるのですが・・

今回もグリップ交換は自分でやりました。

グリップ交換は自分でやった方が面白いし簡単なのでお勧めします！

特にパターのグリップは個人差が激しいと思いますので・・・

少し開き気味にいれたり、クローズに入れたり

絶対に・・ま～～～直ぐでないとダメとか

自分でやった方が、自分の好きに挿した方が

出来上がりに満足すると思います！！！

ここで、手順を簡単に書いておきます。

参考にしてください。

用意するもの

パター（当たり前）

グリップ（当たり前）

《あす楽》【ネコポス可】ライト　バッファロー　両面テープ　（G340） 価格：324円（税込、送料別) (2017/1/31時点)

両面テープ　パターだけであればこの大きさで十分です

アイアンも自分でとお考えの人は業務用をお勧めいたします。

【ゆうメール配送】 ライト G-338 NCA バッファロー 業務用両面テープ（... 価格：768円（税込、送料無料) (2017/1/31時点)

それと両面テープは必ずゴルフ用の出来ればバッファローと言うメーカーが良いと思います！

ホワイト・ガソリンもしくはグリップ交換液スプレー

【取り寄せ】ユニックス GE53-82G 業務用グリップ交換液 スプレー式 42... 価格：1290円（税込、送料別) (2017/1/31時点)

パターだけしか使わないと言う人はスプレーが高いので

ホワイトガソリン（ガソリン）を使用してください 

汚れを取るタオル

幅広のカッターナイフ（細いのでもOKですが時間が掛かる）

（注意）シンナーは使わないでください

ヘッドなんかに着いたら塗装が直ぐに剥げてしまいますので・・

ではここから交換手順です！

ここからカッターを上に入れていく（スチールシャフトの場合です）

カーボンシャフトは傷が入るので最新の注意が必要

この部分をめくりあげてから少しずつカットする

こんな感じで直ぐにはがれます・・・

慌てずに少しづつ切って時間を掛けてやってください

多分時間を掛けても2～～3分で終わると思います

グリップエンドはゴムの肉厚が厚いので無理して怪我をしないように

してくださいね・・（少しづつ少しづつカッターで切ってください）

次に下巻きの両面テープが必ずシャフトにくっついてますから

これを綺麗に取り除いてください

スチールシャフトであれば、そのままカッターで切っても大丈夫です。

両面テープは決して残らないように・・・

買っておいた、ホワイトガソリン・もしくはグリップ交換液で綺麗に

ふき取って下さい！

タオル等でシャフトを綺麗にしてください

決して両面テープのカスが残らないように・・

用意が出来たらいよいよグリップ装着に入ります

まず、両面テープを巻きますが、

その前に、グリップの長さを確認してシャフトにマジックか何かで

印を付けてください！

その時の長さはグリップ全長よりも５ｍｍくらい短くして下さい

グリップエンドの厚みがありますので、その分は入っていきません

私の場合は約１ｃｍ短くテープを巻いています

神経質な人は綺麗にグリップ先端まで巻く人がいますが

私はそんなに下の方までグリップを握って打つことがありませんから（笑）

そこはルーズにやっています。

その方が出来上がりも綺麗にできますし

両面テープが見えることもありませんから

この部分から両面テープがはみ出すと後の処理が大変なので

５ｍｍから１ｃｍは必ず短く巻いてください

巻き方は大きく２パターンあります

らせん状に巻くか、直線に往復させるかです

らせん巻き　らせん巻きの場合は先っぽをシャフトの先端

３ｃｍから５ｃｍ位長く切ってそれを穴をふさぐように巻いてください

ここは塞いでおかないと砂とかが入ってシャラシャラ音がしますよ

此方の場合は往復で塞がりますので必要ありません

あと太さですが、同じグリップを装着する場合は同じだけ下巻きを

巻いて装着すれば良い訳ですが、太くしたり細くしたりは

グリップを外した時に下巻きを確認してから（何巻きしてあるか）

自分でテープの厚みは調整してください。

グリップ装着の際は・・

出来れば外で、もし外で出来ないときは、

お風呂場でやってください、

お風呂場は換気扇を回してくださいね

 さて、テープが巻けたらここからが問題です！（笑）

テープを巻いて両面テープの紙をはがしたら、

スプレーをまんべんなく、たっぷりかけてください

ここで、クラブが倒れないようにたてかけるか、横に寝せて

グリップが床とかにつかないように・・・しておいてください

 次に

スプレーもしくはホワイトガソリンをグリップの中に１／５位

入れてください

その際グリップエンド先端の穴を指で塞いでください！！！！！

こんな感じで結構な量を入れてください

そしてから、グリップの口を指で塞いでから

上下（上向けたりした向けたり）してグリップの内側に

ガソリン　もしくは　スプレーの液　がまんべんなく行き渡るようにして下さい

そしたら、片方の手にクラブを（ヘッドを持って）

グリップ内に入っている液体を再度両面テープにかけてください

こんな感じでこの写真の反対側ヘッド側からが良いと思います

さて、十分に濡らしたら

ここで一気に差し込んでください躊躇はしないで一気にお願いします！

もし液の付き方が悪い場合は途中で止まったりしますので

グリップが一本ダメになったりします（笑）

ま～～ここまでしっかり濡らしておけば大丈夫だと思います！

十分濡らしておけば、するっ～～～と入っていきます・・

グリップを刺してから３～４分はグリップの向きを

調節できますから、最初から挿す向きを綺麗に合わせる必要はありません！！！

方向は大体の感じで良いです！

慌てない慌てない！そのためにもしっかりと濡らしておいてください・・・

しっかり差し込んだら、ひっくり返して、下にタオルをおいてそのうえで

トントンとグリップエンドが最後まで入っているか確認してください

（感触で分かると思います）

その際あまり目一杯やらないでください！軽くで結構です！

グリップエンドの穴が開いてるところの周りが

シャフトで丸く形が付くことがありますので（笑）

それから最終の調整ですが、私はドアの柱とかとにかく

直角に成っているところにフェース面を合わせて

それから微調整を行います！

廊下の板目とかで合わせても良いと思います。

ご自分の好みに・・・・どうぞ

しかしここは慎重に合わせてください

乾いたら調整はできませんので・・

グリップを左にさせば、ウィークグリップ、

グリップを右向きに挿せばフックに成ります

後はご自分の好きなように挿してください

方向を合わせたら暫くそのまま放置してください

夏だと１０～１５分

冬だと３０分位放置してそれから、シャフトを綺麗に拭いてください

もし、両面テープが長すぎた場合は一番最後にカッターナイフで切って下さい

完全に乾いてからの方がやり易いです！

以上大体の所を書いてみました。

参考にしてみてください。

またどうしても自信のない方は、ショップに持って行って

交換を頼んで最後の調節の所だけ自分でやらせてもらうと良いと思います

慣れると楽しいので・・・是非一度挑戦してみてください！

その他　あれば便利な物を

【即納】【メール便送料無料】 ライト ゴルフグリップカッター ライト G-706... 価格：864円（税込、送料無料) (2017/1/31時点)

ダイヤコーポレーショングリップ交換用スプレーセット（スプレー、両面テープ、シャフ... 価格：950円（税込、送料別) (2017/1/31時点)

ただし、ホームセンターで打っている両面テープはやめた方が良いと思います

夏暑いときにヌルヌルに成ったりします。

注意事項

ガソリンでもスプレーでも揮発性ですから

火には十分注意して下さい

また換気も注意して下さいね

あとカッターナイフを使用しますから

怪我には十分注意して下さい

ガソリン・スプレー・をお使いの際は出来るだけ

ヘッド・シャフトラベル・辺りにはつけないように

心配ならビニールなんかでかからないようにしておいてください！

シンナーでなければ塗装が剝がれることは無いと思いますが

用心してください！

写真を取るのを忘れたのでネットから抜粋しました（勝手に）

どうもすみません！

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あ～～あ 目標修正か？？！！

日曜日

さてさて、今回はフルバック・・

朝からズ～～～～ト雨、これは飛距離的に辛い・・

でも頑張るしかない・・・

前半は4連続ボギーと言う情け無いラウンドで何とか

自分なりに頑張って40で回ってはみたものの・・・・

ま～～目標の８８を打たないと言うのは流石にクリアできそうですが

ハーフ４５を打たない！これがある訳です・・・

後半：気合は空回り

何と・・またしても４連続ボギー〜〜〜〜～～パーが取れない！！

今日のゴルフからすると、なんかやばい！

グリーン外からでもパターで果敢にパーに挑むも・・・

カラーに食われてショート・・・

どうやってもパーが取れない！！

４連続ボギーで迎えた

５番・・・

ティーショット風に煽られＯＢへ・・・

が～～ん・・・

暫定球を打って必死で（ＯＢ・パー）・・ダボ・・

あちゃ～～

6番ショート！

１６０ｙもろアゲンスト・・5番アイアンで低めに・・

ナイスショットっと思ったけど・ピンまで15ｍ残る始末

パターがイマイチ寄らず・２・５ｍショート

これを何とかねじ込み・入れて辛うじてパー（後半初めてのパー）

これで正真正銘のボギーペース・・酷すぎ・・

8番４００ｙ左ドッグレッグ　ドライバーはソコソコＦＷ真ん中に

第2打・爪先上がり残り１７０ｙアゲンスト・

花道からドローで最悪転がってでも乗ればと思って打ったらば・・

ほんの少しドローが掛かり過ぎて左手前バンカーに転がり込む

そこから、１５ｍのバンカーショット

ピン奥５ｍにオン・・・・ここで問題が起こる・・・

下りのフックライン5m

丁度１ｍ先に小さな目印・・・・

そこを通せば絶対に入る！そう信じてパットを・・・

うまい事その上を通過・・・

カップ手前１ｍよりほんの少しフック！

カップに吸い込まれるようにフックラインを描いています！！

同伴者からはナイス！！！！！！！！！！！！！！の掛け声！！

と・・思ったら・・カップ手前５０ｃｍで何故かボール１個分

上に飛び跳ねました（えっ）

しかも、真っすぐ飛び跳ねればいいのに・・

飛び跳ねながら右に流れてカップの右端を舐めながら２０ｃｍオーバー

同伴者が、笑う笑う！！

キャディーまで一緒になって笑う笑う！！

それから、みんなで何故跳ねたのかを調べるも

それらしき小石もないし

スパイクマークもない！！！！

なんかやりきれない気持ちで最終ホールへ・・・

同伴者から最後は絶対パーでないと４５点よ！っと念を押される

そんなこと言われんでも分かっとる！！！（笑）

さてティショット左からの風で右方向に流されることを考慮に入れて

左を狙ってドライバーショット

そこそこの当たりですが、右に流されずに何故か

そのまま、左ラフへと思ったら、カート道に・・・カ～～ンっと言う音

あら？？？しかもＯＢ方向へ跳ねる・・・・

え・・・え・・・ここでＯＢ？？？？？

全員残念でしたねっと慰みの言葉を・・・・

悲しみを堪えて暫定球を・・・・ＦＷへ・・・

あ～～あ同伴者と残念だった！

今年度の目標早くも一個逸脱・・・と・・

ＦＷを肩を落として歩いているとキャディーさんが

あそこにボールがありますけど、違いますか？？？？？って

ＯＢ杭の１ｍ手前の木陰にあるではないですか！！！

タイトの７７番ですよ！！って

あった！！！！！！！！！！！！！！！！

ラッキー！！！！！！！！！！！！！！！

半信半疑で見に行くと私のボールである証拠に

ビックリマークが燦然と輝いているではないですか！！

よっしゃ～～～・・・・・

しかし・・・

横に出すだけだとパーが難しい

え～～い　一か八か！！！！！やってみるか！！！

右前方に打てなくはない・・・・・

ただし、かなり低くフックで打たないと反対の林に・・・・

幸か不幸かフックには少しだけ自信がある！　　スライスだとまず無理・・・・

躊躇せずに思いっきりフックで・・・

イメージした球ではなかったけれど、低めの弾道で上手くフックが・・

ＦＷ残り１４０ｙまで運べました！！！

打ち上げフォロー８番で高く打つか７番で低く打つか？？

悩んで・・・８番で普通に打とうと・・・決心

乗せとけば・・２パットで４４点！！！！

しかし、

無情にも・・

大ダフリ・・

グリーン手前・・

３ｍ辺りに・・

寄せワン必死の状態

ボールの所に行ってみると愕然

この日は雨で下がぬかるんでいるので・・・

ボールに大量の泥しかも下はユルユル・・・・

ウェッジを持っていたけれど７番アイアンに替えて

ソールを浮かせて打つことにしました！　　　ピンまで３０ｍ・・・

 

何が何でも２ｍ以内に寄せたい・・・・

じっとボールを見つめて・・よし！

強めにヒット！！！！！

所がダフった訳でもないのに・・・

ボールが思ったより飛びません！

ボールとフェースの間の泥が思った以上に・・・・・・

そこまで考慮して強く打ったつもりでしたが・・

結果は５ｍも残る始末！！！！

やばい。。。しかも嫌いなフックライン・・

（ショットはフック・パターはスライスが好き）

唯一の助けは私より２ｍ後ろに先にパットする同伴者が・・・

可成り参考に成ります！

同伴者のラインをよく観察・・・

カップ手前１・５ｍから少しフックが強くなる・・よしよしラインは大体分かった！！

さていよいよ４４点か４５点か

運命のパッティングです！！！！！！！！！

カップを見て２度素振りを・・いつものルーティンで・・

距離感は良し！ラインは１ｍ先のボールマークの右を狙って！！

す～～っとテークバックして澱みなくストローク

インパクトも良い感じ・・・

ボールは自分が思ったラインに・・・・

しかし、ボール手前１ｍからはおもったよりフックせずに

ス～～～っとカップの右端をのぞき込みながら通過！！！ウッ・・・

７０ｃｍオーバー・・少しだけ強すぎたか・・・

やってしまった・・・・

４５点　チィ～～ン

やってしまった・・・・・

トータル８５

そう何回もミラクルパットは続かない・・・・か・・

精進します！！

では・・また！！

一人泣かせてください・・

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パターのグリップ どれが良いかな？

パターのグリップも色々とありますが、どれが良いでしょうか？

太いタイプ・細いタイプ・ピストルタイプ・

太さが同じタイプ・ゴム素材・プラスチック素材・スポンジの様な素材と色々です！

切りがない位に沢山のメーカーと種類があります！

最近この手が多いですよね！しかし、キャディ泣かせですね！引っかかって出てきません！（笑）

4人がこのグリップだと傘入れとパター入れに2本づつ分けないと

4本パター入れに入れていたら出てきません！

キャディーさんが呆れてました！！！（笑）

この太いやつはショートパットは良いけどロングの距離感が出しずらかったので

直ぐに辞めてしまいました・・・

15年ほど前までは、ほとんどが元々刺してあった純正グリップ

それをそのまま使用と言うパターンが一番多かったのですが

それからは、グリップをいつも統一する様になってました

タイガーが未だにピンのグリップを刺しているように・・単なる真似です（笑）

最初はタイガーと同じにピンのピストルタイプを使用していました。

その後にオデッセイの純正がやたらと良かったので

同じピストルタイプではありますが、少しふと目で握り易いのでこれを暫く使いました

これは大変お気に入りのタイプです！

これにテープの下巻きを5回くらい巻いて太くして使っています 

5回テープを巻くとグリップ挿すのが一苦労します！（笑）

しかし、最近になってゴルフプライドのツアークラッシックと言う

角ばったものを使用する様になりました！

これ太くて握り易くて大変良いと思います。

ただし、かなり好き嫌いが分かれるタイプだと思います。。。。。

ツアートラディッション此方は少し細身です

重量が６０ｇ前後

ツアークラッシック此方は少し太めです

此方は８0ｇ以上あるのでバランスが？？と思う人は注意が必要かも・・・

 私はこちらのやつを使っています。

安いパターですけど、何故か手放せないでいます！！

左からバルド（中古）・ｵﾃﾞｯｾｲＤＦ３３０（中古）・ｵﾃﾞｯｾｲ＃７プロトタイプ（中古）

3兄弟！真ん中が長男、右が次男、左が3男です（笑）

バルドにグリップ挿してます（ゴルフプライドツアークラッシック）

後の2本はｵﾃﾞｯｾｲの少し太めのやつ

しかし、全部中古とは・・・・（笑）

皆から同じようなヤツばっかり・・・

少しは違うデザインを買ったらと

避難を浴びていますが・・・この形でないと・・

どうもしっくりこない！（笑）

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ゴルフシューズ 買い替えました！

先日よりゴルフシューズの買い替えを考えていましたが

やっと踏ん切りがついて、買い替えを断行いたしました。（笑）

色々と迷ったのですが、

結局アディダスの新しいやつに決めました！

この商品だけが良い訳ではなくて、色々と試着しましたが

どれも素晴らしいですね！

ここ何年か新しいシューズに足を通してなかったので

こんなに進化しているのかと・・・ビックリでした！

フットジョイ・ミズノ・ナイキ・と試しましたが

最終的には自分の足にフィットしたやつを選びました。

＃フィット感

＃ホールド感

＃履き心地

＃ソールの突き上げ感

＃機能性

＃デザイン

どれも、申し分ありません・・自画自賛（笑）

左足首に爆弾を抱えていますので・・・

次回はコンバースのハイカットを考えています

お小遣いためないと・・・

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クラブの重量は重たい方が良いと思う・・・

ドライバーからSWまでクラブは重たい方が良いと思うのですが・・

重たいと言っても振れる範囲内で一番重たいクラブを使うと言う事です

ただ、極端にドライバーの重量が３００ｇ　バランスがＤ５

片や３２０ｇでバランスがＤ０だったりすると、３００ｇの方が

持った感じ重たく感じると思うのですが・・・その話はちと置いておきます

同じバランスでと言う事に・・・（笑）

一概にヘッドスピードだけでは言えませんが

兎に角ヘッドスピードを速くしたいが為に軽いドライバーを

使うと言うのではなく、触れる範囲内であれば

重たい方のクラブを選んだ方が良いのではないかな？？？

っと考えています！

流石に50歳をはるかに過ぎたのでダイナミックゴールドはきつくなりましたが

一気に軽くしないで１２０ｇ１１５ｇ１１０ｇと少しずつ軽くした方が

良いと思っています。実際そうしてきました・・・

自分のスイング体力より

軽いクラブに成れてしまうと

手打ちに成る傾向が強いのと、最初のうちは飛ぶのですが

暫くすると、飛ばなくなってくるのです！

多分一所懸命クラブを振ると言う事をしなくなるから、

かな？っと思います・・・

ですから、できるだけ我慢しようと思っていますが

流石に体力からくる衰えは、カバーしきれないので

少し前にクラブのセッティングを変えようかな？っと書いたりもしました！

この冬は、クラブも少しいじって（できるだけ買い替えはしませんが）

調整して春の本番に備えたいと思います。

因みに私の身長１６５　体重６８（ぽっちゃり）（笑）

HS42～４４　弾道は中弾道かな？ドライバーキャリー２３０位

ドライバー　　　１０，５度　６６１　S　（エボ３）

３W　　　　　１５度　アッタス６スター　　Ｓ

４W　　　　　１８度　６６１　S　（エボ３）

ＵＴ　　　　　１８度　ＵＴ６５　S　（ツアーＡＤ　ＵＴ）

ＵＴ　　　　　２１度　フブキ７０　Ｓ　

アイアン　５～～～ＰＷ　ダイナミック　ＡＭＴ　Ｓ　番手ずらし

４６・５０・５６　ダイナミックゴールド

ってな感じです！少しオーバースペックかも・・・

ＵＴは難しく感じてきたので一足先に７５ｇから６５ｇに変更しました。

皆さんのセッティングは如何ですか？？？？

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